brusquement , d’augmenter significativement la distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède, et d’allumer vos feux de brouillard si la situation l’exige. L’objectif est d’éviter à tout prix le redouté carambolage en chaîne, si fréquent lorsque la météo se dégrade subitement.
Le panneau P-35 : le casse-tête des voies partagées
Passons maintenant au deuxième panneau, le P-35 , qui demande une attention toute particulière. Visuellement, il met en scène deux voitures accompagnées de deux flèches qui se croisent. Ce dessin illustre une situation que beaucoup d’entre nous redoutent sur les voies rapides : une section à entrecroisement.
Pour faire simple, il s’agit d’une zone où la voie d’accélération (pour ceux qui entrent sur l’autoroute) et la voie de décélération (pour ceux qui veulent en sortir) ne font qu’une . Les conducteurs doivent donc se croiser sur un espace très restreint. Ceux qui arrivent cherchent à s’insérer vers la gauche, tandis que ceux
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